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Vecchio 08 Jan 2010, 19:13   #1
 
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predefinito Sud Ovest in 20 giorni


Ciao a tutti, tra fine ottobre ed inizio novembre dovrei riuscire ad essere nel sud ovest. Quello che vogliamo fare, io e la mia ragazza, è un classco giro per i parchi e le tre grandi citta (San Francisco - Los Angeles - Las Vegas)

Indicativamente il viaggio dovrebbe essere questo:

20 ott: Volo

21 - 24 ott: San Francisco + ritiro macchina per ambientarsi alla guida, magari il 24 pomeriggio fare già il viaggio verso i parchi.

25 - 26 ott: Sequoia, entrare da Three Rivers, uscire dal Kings Canyon e arrivare la sera a Oakhurst alle porte dello Yosemite (pernottamento vicino al parco)

27 ott: Yosemite

28 ott: Tioga Pass e arrivo nella death valley (dormire magari a grapevine se non sbaglio)

29 ott: death valley e arrivo in serata a las vegas

30 - 31 ott: Las vegas

1 nov: Zion e arrivo a Kayenta (quasi una tappa di trasferimento)

2 nov: Monument Vally e Gand Canyon, dormendo nel parco magari.

3 nov: Grand Canyon

4 nov: Route 66 e arivo a Barstow

5 - 6 - 7 nov: Los Angeles (la mia ragazza vorrebbe andare anche a San Diego ma secondo me è troppo fuori mano)

8 - 9 nov: Big Sur (spero si chiami così), arrivo in aeroporto e si torna a casa


Che ne dite? sinceramente non saprei dire se è tirata come cosa oppure no.

I miei timori sono:

che tipo di macchina è meglio affittare? Non saprei proprio, le economy mi sembrano piccole, pensavo ad una midsize, tanto siamo in due solamente.

il Tioga Pass che, a quanto ho letto, è chiuso in inverno...quindi il periodo in cui vorrei andare è a rischio? lo vorrei davvero fare perchè ho letto essere molto bello. in alternativa che strada consigliate per la death valley

la death valley la vorremmo fare da nord a sud, passando da badwater e uscendo a shoshone, ma non so se sia fattibile con una macchina normale o serve un fuoristrada.

la monument valley la vorrei fare ma ho letto che la strada per arrivarci è brutta, noi arriveremmo da sud e nel primo pomeriggio vorremmo andare verso il grand canyon

altri consigli? Non voglio organizzare proprio tutto nei minimi dettagli ma vorrei cercare di non perdere troppo tempo inutile, visto che 20 giorni non sono troppi e abbiamo saltato parecchie cose

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Vecchio 08 Jan 2010, 20:12   #2
 
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Complimenti bel giretto !!! Per il tioga pass sei a rischio direi cha hai pochissime possibilità di trovarlo aperto!!!
Per la monument la strada che tu parli è quella all'interno del parco, trattasi di strada sterrata ma credimi.... quest'estate ho visto anche mustang entrare al parco quindi vai tranquillo..!!!
Toglierei anche un gg a S francisco Per recuperarlo magari allo zion visto che il 1 di novembre lo vedrai solo dal finestrino .Io farei una tappa a Springdale, che è alle porte del parco!!! Recupererei anche un gg da LA o big sur per magari una tappa a Page per visitare l'antelope Canyon.
Prova a dare un'occhiatina a queste varianti e casomai mettiamo giù un pseudo itinerario modificato !!

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Vecchio 08 Jan 2010, 20:37   #3
 
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Visto il periodo in cui andrete, credo proprio che il Tioga Pass sia chiuso. In quel caso puoia rrivare alla Death Valley "circumnavigando" da sotto il Sequoia ma è piuttosto lunga..

Quanto al resto, se riesci a recuperare un giorno, io cambierei il trasferimento Las Vegas-Kayenta e il seguente Monument Valley-Grand Canyon con un più "comodo" ed esaustivo:

Las Vegas - Page (visita di Horseshoe Bend)
Page (visita di Antelope Canyon) - Monument Valley
Monument Valley - Grand Canyon
Grand Canyon - Route 66 - Barstow

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Vecchio 08 Jan 2010, 20:45   #4
 
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Clicca quì, ci sono tutte le aperture e chiusure del passo fino ad oggi ....potresti anche essere fortunato !!!!

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Vecchio 08 Jan 2010, 21:21   #5
 
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Ciao, grazie mille per le risposte.

Il tioga sarebbe bello farlo, però sono proprio al limite...a questo punto sarebbe meglio puntare prima verso lo yosemite e poi il sequoia, e da li passando da sotto arrivare alla death valley perchè cambiare in corsa diventa un casino; arrivare al Tioga e poi dover tornare indietro porta via troppo tempo!

Un giorno in meno a San Francisco...dite che in 3 giorni si riesce a girarla?

allora la death valey entrerò da ovest e uscirò da est...forse ancora meglio, meno km e più tempo per fermarsi a vedere i vari punti di osservazione.

Quindi sarebbe:

San Francisco - Yosemite

Yosemite - Sequoia

Sequoia - Death valley

il sequoia penso che un giorno basti...o no? Però se fosse aperto i Tioga Pass....voi che fareste?

Il tratto invece da Las Vegas al Grand Canyon è quello che volevo maggiormente mettere a posto, devo ancora informarmi bene e quindi le vostre idee cadono a fagiulo.

A questo punto sarebbe meglio fare:

Las Vegas - Zion - Page (un giro velo del parco)

Page - Antelope Canyon - Monument Valley

Monument Valley - Grand Canyon

Grand Canyon - Route 66 - Barstow

così forse ha più senso, almeno non sono tratti solo di trasferimento

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Vecchio 08 Jan 2010, 22:27   #6
 
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Ciao!
Purtroppo con il Tioga Pass rimarreste in ballo fino alla fine (le date che vedi sono quelle di chiusura definitiva ma a volte con le prime leggere nevicate chiudono la strada per 1/2 giorni e poi la riaprono) quindi forse sarebbe più conveniente mettersi l'anima in pace e progettare il giro da sud (Yosemite e poi Sequoia)...


Per quanto riguarda la zona parchi io magari sacrificherei Zion e mi allungherei fino al Bryce...

LV- Bryce
Bryce- Page
Page- Monument
Monument- GC

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Vecchio 08 Jan 2010, 22:51   #7
 
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Mi sa che il Tioga Pass lo farò un altra volta...un motivo in più per tornare in questi posti spero.

Per la macchina avrei qualche curiosità: ho visto sui siti di Dollar e Thrifty delle tariffe a circa 500$ per una midsize/larger per 18 giorni (da quello che ho capito viene data in base alla disponibilità). Non dovrebbe essere conteggiata l'assicurazione che va concordata in loco...a quanto aggira di solito? Secondo voi c'è da fidarsi? E' la prima volta che affitto un auto e non vorrei avere problemi anche se, da quanto ho letto nei vari diari di viaggio, non dovrebbero essercene.

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Vecchio 09 Jan 2010, 01:55   #8
 
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Originariamente inviata da duccio_agarti Visualizza il messaggio
Mi sa che il Tioga Pass lo farò un altra volta...un motivo in più per tornare in questi posti spero.

Per la macchina avrei qualche curiosità: ho visto sui siti di Dollar e Thrifty delle tariffe a circa 500$ per una midsize/larger per 18 giorni (da quello che ho capito viene data in base alla disponibilità). Non dovrebbe essere conteggiata l'assicurazione che va concordata in loco...a quanto aggira di solito? Secondo voi c'è da fidarsi? E' la prima volta che affitto un auto e non vorrei avere problemi anche se, da quanto ho letto nei vari diari di viaggio, non dovrebbero essercene.
 

Noi abbiamo noleggiato un "mid-size Suv" per un paio di settimane (che poi era una Toyota Rav4 cambiata l'ultimo giorno causa spia accesa cona una Jeep) tramite www.enoleggioauto.it e mi pare che abbiamo speso, assicurazioni comprese, circa 400 euro..

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Vecchio 09 Jan 2010, 10:14   #9
 
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Originariamente inviata da ferraluca Visualizza il messaggio
Ciao!
Per quanto riguarda la zona parchi io magari sacrificherei Zion e mi allungherei fino al Bryce...
 

concordo assolutamente con luca, anche perchè lo Zion in mezza giornata non si visita, ci ho provato e te l'assicuro! e poi il Bryce è davvero imperdibile

San Francisco si vede in 3 giorni! quindi 1 giorno lo recupererei per altre cose.

per la macchina non abbiamo preso una compact, avevamo una Kia Spectra (Thryfty tramite enoleggioauto) e ci siamo trovati benissimo, anche a fare la sterrata della Monument Valley.

Il Tioga lo avevano chiuso temporaneamente 2 giorni anche quando ci siamo andati noi, per fortuna lo hanno riaperto la mattina del nostro passaggio (5 ottobre ) quindi non rischierei.

San Diego non è lontanissima da Los Angeles, accontenta la fanciulla

20 ott: Volo
21,22,23 ott: San Francisco
24 San Francisco-Yosemite
25 Yosemite
26 Sequoia
27 sequoia -Death Valley
28 Death Valley-Las Vegas
29-30:las vegas
31 ott: Las vegas-Bryce
1 nov: Bryce-Page
2 nov: Page-Monument Valley
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Vecchio 09 Jan 2010, 13:14   #10
 
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Nei nostri noleggi auto in Usa ci siamo sempre affidati a Enoleggioauto ( trovi un post molto completo qui sul forum) e ci siamo trovati sempre bene.
Per l'auto quando abbiamo fatto la Monument e dintorni avevamo una Pontiac G6, mentre lo scorso anno per Death Yellowstone etc avevamo una midsize della Kia.

  Firma: Partner FV: visita il mio sito ! Scambio Link Autorizzato Scambio Link Autorizzato..

Moira

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2011 Febbraio Venezia, Maggio Saragozza, Luglio Bretagna e Normandia

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Vecchio 09 Jan 2010, 13:16   #11
 
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Tieni poi presente, riguardo alle macchine, che la "mid-size" in America è comunque una macchina ben oltre i 4 metri e con un motore da 2.0 in su!!!

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Vecchio 09 Jan 2010, 14:01   #12
 
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Quindi consigliate un macchina non eccessivamente grossa?

Essendo in due non ci serve una nave cargo per andare in giro, quindi una economy andrebbe bene?

Ho visto il diario di "gina" e loro avevano una KIA, quindi una macchina normale. In effetti una cosa che non ho ancora considerato bene è il costo relativo alla benzina: non sapendo ne il costo al gallone ne i consumi viene difficile considerarli.

Dopo qualche modifica penso che la prima parte sarà questa:

20: Volo
21 - 22 - 23: San Francisco
24: Ritiro macchina + Yosemite
25: Yosemite + avvicinamento al Sequoia (entrata dal Kings Canyon)
26: Sequoia uscendo da Three Rivers e magari un pezzo di strada verso la Death Valley
27: Arrivo alla Death Valley (fermandosi magari da qualche parte nel mezzo, magari Randsburg, e arrivo a Stovepipe Wells Village per la notte)
28: visita alla Death Valley (parte sud con Zabriskie Point e badwater), purtroppo la parte nord ci porta fuori strada di parecchio, era in programma ma con il Tioga Pass chiuso...ci toccherà tornare per visitarla; poi verso Las Vegas magari passando per il Red Rock Canyon alle porte di LV
29 Las Vegas

Adesso c'è da decidere se passare ancora un giorno a LV per riprenderci dal viaggio fin qui fatto o partire. Pensavamo di saltare lo Zion e andare al Bryce Canyon, dormire una notte nelle vicinanze, la mattina altro giro al Bryce e poi giù verso Page, visita nel pomeriggio all'Horseshoe Bend, dormire a Page, mattina all'Antelope Canyon e nel primo pomeriggio essere alla Monument Valley.

Che dite? E' fattibile o è troppo tirata come cosa?

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Vecchio 09 Jan 2010, 14:10   #13
 
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Potrebbe essere fattibile calocla però che per visitare l'antelope, il miglior momento è quando il sole è a picco quindi 12.00/13.00, così riesci a fare queste foto

Click the image to open in full size.

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quindi col tour delle 11.30 circa per le 13.00 dovresti tornare alla macchina poi calcola 2,5 ore per arrivare in monument... spera di trovarla aperta !!!! altrimenti devi spostare la visita alla mattina, oppure se la trovi aperta ti fai il tramonto in monument e la mattina fai il loop completo per la visita !!!

Per lo Zion anchio salterei passerei al bryce molto più completa come visita, lo Zion non puoi entrare in auto devi prendere il bus e poi devi camminare molto per visitare il parco

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Vecchio 10 Jan 2010, 00:52   #14
 
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Quindi consigliate un macchina non eccessivamente grossa?

Essendo in due non ci serve una nave cargo per andare in giro, quindi una economy andrebbe bene?

Ho visto il diario di "gina" e loro avevano una KIA, quindi una macchina normale. In effetti una cosa che non ho ancora considerato bene è il costo relativo alla benzina: non sapendo ne il costo al gallone ne i consumi viene difficile considerarli.
 

Ciao in effetti noi con la "nostra" Kia ci siamo trovati alla grande. Il carburante non è eccessivamente caro e noi per quasi 5400 Km percorsi abbiamo speso 462$ che, al cambio però attuale sono circa 320 euro!..

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Vecchio 10 Jan 2010, 09:43   #15
 
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Anche noi per il West avevamo la Kia Spectra, non consumava niente, mentre in Florida (sempre Thrifty) prenotando una compact ci hanno dato una Jeep Compass che consumava un bel pò di più.

nell'itinerario ti avevo suggerito avevo lasciato 2 giorni a Las Vegas, ricalcando un pò quello che avevi proposto te in primis, ma in effetti un giorno pieno (e 2 serate) sono sufficienti. A meno che non siate amanti sfrenati di casino e shopping

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