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      MAGA: Make Africa Great Again
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      Itinerario
      Windhoek - Sesriem
      Sesriem (Deadvlei, Sesriem Canyon, Duna 45)
      Sesriem - Swakopmund
      Swakopmund (Walvis Bay gita in catamarano e dune in 4x4)
      Swakopmund - Terrace Bay
      Terrace Bay - Grootberg Lodge
      Grootberg Lodge - Etosha NP
      Etosha NP
      Etosha NP
      Etosha NP - Okonjima Plains Camp
      Okonjima - Windhoek

      Alloggi
      Hilton Windhoek (90 euro con upgrade gratuito alla camera executive)
      Sesriem Campsite (57 euro per 2 notti, 2 adulti e 1 macchina)
      Airbnb a Swakopmund (90 euro per 2 notti)
      Terrace Bay Resort (114 euro 1 notte mezza pensione)
      Grootberg Lodge (221 euro 1 notte mezza pensione)
      Dolomite Camp Etosha NP (255 euro 1 notte solo pernotto)
      Okaukejo Campsite Etosha NP (40 euro 1 notte per 2 adulti e 1 macchina)
      Halali Campsite Etosha NP (40 euro 1 notte per 2 adulti e 1 macchina)
      Okonjima Plains Camp (210 euro 1 notte mezza pensione)

      Voli
      Roma - Dubai - Johannesburg -Windhoek
      Windhoek -Cape Town
      Cape Town - Roma
      Circa 800 euro con Emirates.

      Auto
      Hilux 4x4 con tenda sul tenda sul tetto, attrezzatura da campeggio completa, due ruote di scorta e assicurazione completa 1200 euro con Desert Car Hire

      Attrezzatura fotografica e non
      Sigma 17-70 2.8
      Canon 70-200 F4
      Kenko 1.4x
      Iphone 8 (ebbene sý)
      Dji Spark

      Tirando le somme Ŕ un viaggio di medio impegno economico, ci˛ che si spende per gli alloggi all'interno dei parchi si recupera nel mangiare e nel carburante. Abbiamo trovato veramente folle spendere oltre 200 euro per dormire in un lodge anni '70 e contemporaneamente mangiare carne e bere vino a meno di 15 euro a persona. Abbiamo deciso di investire una buona parte del budget nella macchina prendendo un 4x4 che al contrario di quanto vi diranno e leggete ovunque, serve e come! La maggior parte del tempo si passa in auto, anche 8 ore al giorno e secondo me il comfort qui Ŕ tutto. Macchina alta e ben ammortizzata cambia tutta la prospettiva del viaggio, le strade sono a tratti tenute bene, altri sono da mani nei capelli e avere il 4x4 inserito a noi ha dato una mano nella stabilitÓ generale dell'auto (che in se tendeva continuamente a sinistra..) non indifferente, cosý come tenere la pressione delle gomme leggermente pi¨ basso del consigliato. Abbiamo spesso dato di matto dopo 300km di sterrato con le "ondine" della macchina spianatrice, mi ballavano anche le rughe dopo un po'! E' inevitabile bucare, se non succede non Ŕ bravura, Ŕ culo! Noi abbiamo squarciato una gomma nel Damaraland e per fortuna ce ne siamo accorti subito limitando il pi¨ possibile i danni, non andavamo veloci, non abbiamo guidato fuori strada, semplicemente c'era la piallatrice in lavoro che aveva creato tante belle pietruzze taglienti, nessuna pista da seguire visto che eravamo i primi a passare e nonostante i 60km/h ... ciao gomma, ciao!

      E' stato un viaggio assolutamente al di sopra di ogni aspettativa, non ci ha mai deluso, ci ha accompagnati ogni giorno in una nuova scoperta, in albe emozionanti, in odori e suoni mai sentiti prima ed in tramonti avvolgenti.
      MAGA: Make Africa Great Again-nam.jpg

    2. #2
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